La consejera Marifrán Carazo, en el Parlamento.
La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación de Territorio, Marifrán Carazo, ha reclamado hoy al Gobierno de España que agilice la ejecución de las conexiones ferroviarias con los puertos y áreas logísticas de Andalucía. Durante su comparecencia en el Pleno del Parlamento andaluz la consejera ha destacado que el Gobierno español tiene una gran oportunidad en los fondos Next Generation para paliar los retrasos en estas infraestructuras que sufre la comunidad autónoma.
Marifrán Carazo ha destacado que Andalucía debe utilizar su posición estratégica y aprovechar el potencial de sus puertos y áreas logísticas como “fuente de empleo y motor de nuestra economía” y que para ello “es necesario que nuestros puertos cuenten con las infraestructuras y las instalaciones para ofrecer los mejores servicios posibles”. “Hay que lograr hacerlos más atractivos, más competitivos y convertirlos en los centros logísticos, de distribución de mercancías, que Andalucía, y con ella España, necesitan. Eso impulsará nuestra economía y creará empleo. Nos hará salir de esta crisis generada por la pandemia más rápido y más fuertes”.
La consejera de Fomento ha resaltado que para aprovechar ese potencial son necesarias inversiones que palíen “las carencias no cubiertas durante años” mejorando sus instalaciones y también sus accesos. “De nada sirve tener un puerto dotado con las últimas tecnologías si no cuenta ni con las carreteras ni con las conexiones ferroviarias que movilicen de una forma rápida y eficaz las mercancías”, ha indicado.
Por ello, ha reclamado al Gobierno de España que “haga una apuesta definitiva por los puertos andaluces y las áreas logísticas. Es necesario que se desarrollen actuaciones en carreteras y en materia ferroviaria” que faciliten el tránsito de las mercancías. En ese sentido, Marifrán Carazo ha vuelto a exigir al Gobierno de Sánchez que acometa la ejecución de los corredores ferroviarios Mediterráneo y Atlántico, primordiales para consolidar la pujanza de los puertos andaluces, desde Almería a Huelva, y las áreas logísticas, recordando que los fondos Next Generation pueden ser “una gran oportunidad para que nuestros puertos puedan aprovechar el crecimiento provocado por el auge del comercio electrónico”.
Junto al impulso a los corredores ferroviarios, la consejera ha destacado la necesidad de acometer ya los accesos ferroviarios al puerto de Algeciras, Málaga y Sevilla, así como de impulsar el ferrocarril del Bajo de la Cabezuela en Puerto Real (Cádiz) o los accesos al puerto seco de Níjar y al de Antequera. “Es la hora de invertir en puertos y áreas logísticas, de apostar por la industria y por sectores que pueden crear muchos empleos” ha subrayado Marifrán Carazo.
La consejera ha destacado que por parte del Gobierno andaluz ya se está en esta tarea, ejecutando inversiones que hagan más competitivos nuestros puertos. De hecho, ha recordado que “en estos dos años hemos puesto en marcha proyectos pendientes y necesarios para que nuestros puertos se conviertan en instalaciones punteras no sólo a nivel nacional sino internacional. Hemos duplicado las inversiones respecto a los dos últimos años del anterior Gobierno socialista”. Así, Marifrán Carazo ha recordado que entre 2017 y 2018 se invirtieron en los puertos andaluces 19,5 millones, mientras que entre 2019 y 2020 la inversión sumó 39 millones y en 2021 alcanzará los 35,5 millones, 23,8 en nuevas inversiones y casi 11,7 millones en mantenimiento.
De las actuaciones previstas por parte de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía en este 2021, la consejera ha señalado que se van a centrar en actuaciones que van a mejorar la integración puerto-ciudad pero también contribuir a la descontaminación y regeneración de espacios e infraestructuras obsoletas. “Todas las actuaciones previstas ayudarán al desarrollo económico y social de estos espacios, crearán empleo, permitirán una mayor conexión entre el puerto y la ciudad y además contribuirán a la mejora de nuestro medio ambiente, en línea con nuestro sello verde” ha subrayado.
Entre las actuaciones previstas para este año la destacado las que se acometerán en el puerto de Mazagón, y donde se van a invertir 1,7 millones para la restitución de calados y adecuación de instalaciones, o las obras de integración puerto ciudad en Chipiona que se acaban de licitar por 2,6 millones.
Junto a estas inversiones, y para generar sinergías que permitan un mejor aprovechamiento del potencial de las instalaciones portuarias andaluzas, la consejera ha recordado que la Agencia Pública de Puertos de Andalucía está promoviendo la incorporación de los puertos estatales a la Red Logística de Andalucía. “Ya se han incorporado los puertos de Huelva y Sevilla y pronto lo harán los demás puertos andaluces, estando ya incorporados desde hace años el puerto de Algeciras”, ha dicho.
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